
當全球最大的汽車零部件制造商博世與長江汽車聯(lián)手,電動汽車領(lǐng)域又有新看頭了。[詳情]

三部委印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》
工業(yè)和信息化部 公安部 交通運輸部關(guān)于印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》的通知 工信部聯(lián)裝﹝2018﹞66號[詳情]

中國新能源車3月的產(chǎn)銷呈現(xiàn)強勢開門紅的特征,開始打消后補貼時代市場的疑慮,市場化需求的端口也開始逐漸變大。[詳情]

【智匯工業(yè)編者語】隨著新能源的逐步增長,對于新能源車比充電樁更要命的問題是什么?[詳情]

新能源汽車補貼新政落地后,經(jīng)銷商們不再持觀望態(tài)度。日前,記者走訪北京的新能源汽車市場發(fā)現(xiàn),新能源汽車銷售正逐漸升溫。[詳情]

備受矚目的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱“雙積分”)已于2018年4月1日正式實施,對整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大。4月10日,工信部公示《2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》。[詳情]

北京將新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐首都未來發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)之一
最近,在北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完整,推廣應(yīng)用快速增長的情況下,北京市發(fā)布《加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》指出,將新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐北京未來發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)之一,以進一步全力推進新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 當前,城市道路交通矛盾日益突出,汽車成為環(huán)境污染排放的重要來源,由此可見,汽車產(chǎn)業(yè)肩負改善交通、保護環(huán)境、節(jié)約能源等[詳情]

近日,在2018珠三角未來汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇上,比亞迪鋰電事業(yè)部副總經(jīng)理沈晞表示,比亞迪正在做動力電池的業(yè)務(wù)剝離工作,預(yù)計2018年底或2019年初會拆分完畢。他同時表示,2022-2023年,比亞迪的動力電池公司會獨立上市。[詳情]

4月10日,全國乘聯(lián)會發(fā)布廠家數(shù)據(jù),2018年3月新能源乘用車銷量達到5.6萬輛,同比增長1倍,環(huán)比增長90%,呈現(xiàn)超預(yù)期的爆發(fā)式增長。[詳情]

2018年2月,全球新能源乘用車(純電動+插電式混合動力)銷量增長43%,達82035輛,市場份額為1.1%。今年前兩個月累計銷量為16.3萬輛,同比增長65%,其中中國車型占據(jù)了38%的交付量。[詳情]

2017年,我國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛,再度蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。透過這光鮮數(shù)據(jù),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)到底有多少值得期待。[詳情]

儀表板橫梁是汽車上的一種重要的承載機構(gòu),主要安裝汽車儀表,安全氣囊,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,汽車在行駛的過程中,本身受到的沖擊振動較大,為了避免儀表板橫梁與車身產(chǎn)生共振作用,必須對設(shè)計進行模態(tài)分析, [詳情]

備受注目的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡稱“雙積分”政策)已于2018年4月1日正式實施,對整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大。[詳情]

隨著各大科技公司和主機廠商陸續(xù)發(fā)布自家版本的無人駕駛汽車,不含剎車、油門踏板和方向盤的艙內(nèi)布置逐漸成為行業(yè)中流行的設(shè)計方向;同時,隨著研發(fā)和政策不斷推進,無人駕駛距離落地應(yīng)用越來越近,乘客在車內(nèi)的體驗成為人們十分關(guān)心的一個問題。[詳情]

Fluke 88-v/kit汽車專用萬用表再次榮膺“20佳”維修工具
2018年3月31日,備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注和推崇的2017年度“20佳維修工具”頒獎典禮盛大啟幕,F(xiàn)luke 88-v/kit汽車專用萬用表再度榮膺“20佳”維修工具。[詳情]