
3月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,受到春節(jié)放假影響,2月國內(nèi)汽車銷量171.76萬輛,同比下降11.12%。其中,新能源汽車市場繼續(xù)保持旺盛增長,共銷售3.44萬輛,同比增長95.2%。[詳情]

【智匯工業(yè)編者語】無人駕駛汽車時代即將到臨,使汽車銷量逐步下降,具體是怎樣的呢?[詳情]

特斯拉已同意向監(jiān)管機(jī)構(gòu)支付139,500美元的罰款,這與該公司在加州弗里蒙特(Fremont)工廠的長期排放問題有關(guān)。該工廠前身為新聯(lián)合汽車制造公司(New United Motor Manufacturing, Inc.),由通用汽車(GM)和豐田(Toyota)運(yùn)營,2010年被特斯拉(Tesla)收購。[詳情]

打開微信,輸入“區(qū)塊鏈”三個字,會瞬間跳出一長串的科普貼,諸如《教你一分鐘了解區(qū)塊鏈》、《區(qū)塊鏈之菜鳥入門》、《什么是區(qū)塊鏈,不看后悔》等。鋪天蓋地的解析,讓記者恍惚覺得,這年頭,如果不了解區(qū)塊鏈,都不好意思和朋友打招呼了。[詳情]

5日,全國人大代表、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福在接受中國證券報記者專訪時表示,汽車行業(yè)正面臨來自人工智能、信息化革命、新能源革命、物聯(lián)網(wǎng)興起等諸多挑戰(zhàn)。[詳情]

?隨著我國智能制造的蓬勃發(fā)展,越來越多的企業(yè)投入到智能化轉(zhuǎn)型升級的大浪潮。智能制造的重要組成部分——智能裝備受到大家家的青睞。其中,AGV的普及應(yīng)用也進(jìn)入一個新的階段。[詳情]

近日,雷先生在駕駛共享汽車時發(fā)生了交通事故,他墊付了5.4萬元維修費(fèi)用,但在保險公司賠付后,共享汽車運(yùn)營方卻表示,要從雷先生墊付的維修費(fèi)中扣掉1.4萬元,作為車輛貶值損失費(fèi)。[詳情]

EVS28現(xiàn)場直擊:那些無法忽視的韓國電動汽車核心技術(shù)
在號稱“電動奧運(yùn)”的第28屆世界電動車大會(EVS28)上,韓國企業(yè)以主場之勢展示了自己強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,LG化學(xué)、現(xiàn)代MOBIS等都展出了自己的電動汽車核心關(guān)鍵部件和電池產(chǎn)品,并已經(jīng)形成一整套解決方案,相比之下,中國在核心零部件實(shí)用型技術(shù)方面還需要整體實(shí)力的加強(qiáng)。 [詳情]

工信部將于4月1日正式實(shí)施的“雙積分”新政,誰也不敢怠慢。為了掌握主動權(quán),新政催生一批電動車集體提速。根據(jù)北京晨報的了解,陽春三月將有多款電動車扎堆上市,其中不少車企亮出真本事,把續(xù)航里程一下拉到了400公里級別。[詳情]

據(jù)外媒報道,博世近日決定未來不會自主生產(chǎn)電動車電池,并稱電池生產(chǎn)投資過于冒險。[詳情]

全國首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌發(fā)放
?1日,全國首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌在上海發(fā)放。[詳情]

自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展 高功耗仍然是產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)
隨著人工智能的快速崛起,各種AI芯片、軟件算法也在屢屢突破,自動駕駛汽車的聲音變得越來越響亮。近日在巴塞羅那的世界移動通信大會上,華為并沒有推出新手機(jī),而是用旗艦手機(jī)做了一件引人關(guān)注的事情,讓一臺Mate10Pro控制一輛保時捷。[詳情]

新能源汽車領(lǐng)域合資熱 寶馬、長城“聯(lián)姻”
對于國際汽車巨頭來說,在巨大的中國市場和新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的背景下,快速切入并適應(yīng)中國新能源車市場的最好方式,就是尋求中國伙伴“聯(lián)姻”。[詳情]

車聯(lián)網(wǎng)提升汽車軟件質(zhì)量與安全的意識安全迫在眉睫
隨著技術(shù)進(jìn)步,汽車的大多數(shù)功能都可以由電子設(shè)備和軟件控制,甚至汽車的剎車和油門控制都可以由軟件和電子系統(tǒng)執(zhí)行。[詳情]

2月27日消息,加州機(jī)動車輛管理局(DMV)近日發(fā)布公告稱,允許在沒有安全駕駛員坐在車內(nèi)的情況下在加州地區(qū)上路測試,這對自動駕駛技術(shù)的商用應(yīng)用而言無疑是一個巨大利好。[詳情]