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內(nèi)首臺套復(fù)合材料五軸高效加工中心通過客戶驗(yàn)收

航空航天領(lǐng)域倍受青睞的“鋁合金時(shí)代”即將過去，正在逐步取代金屬合金材料的是航空復(fù)合材料。目前，復(fù)合材料占飛機(jī)機(jī)體的比重越來越高，一架空客A380飛機(jī)上復(fù)合材料占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量的22%，[詳情]

AI產(chǎn)品紛紛來襲 華為打破市場桎梏成功入局

8月25日，華為高級副總裁余承東在微博上發(fā)布視頻表示，“速度之追求，從不止想象”，似乎在為華為AI芯片打廣告做宣傳，并透漏將于9月2日在德國柏林IFA2017展會上正式發(fā)布首款華為AI芯片。 [詳情]

全球PC出貨量持續(xù)五年下滑 未來該何去何從？

在手機(jī)及半導(dǎo)體企業(yè)紛紛公布2017年第二季度財(cái)報(bào)的同時(shí)，全球PC產(chǎn)業(yè)也公布了相應(yīng)的財(cái)報(bào)。作為曾經(jīng)的科技創(chuàng)新代表，近些年全球PC產(chǎn)業(yè)整體表現(xiàn)低迷[詳情]

特斯拉即將發(fā)布電動(dòng)卡車 汽車制造上的又一利器

馬斯克曾表示，希望在幾年內(nèi)開始特斯拉半掛車的批量生產(chǎn)。這個(gè)大膽舉動(dòng)有可能為這家設(shè)在加州帕拉奧圖的汽車制造商開辟一個(gè)潛在利潤豐厚的新市場。[詳情]

自動(dòng)駕駛行業(yè)繁榮背后暗流涌動(dòng)，誰是那支不可忽視的力量？

自動(dòng)駕駛還沒成熟，但一出生就讓人嗅到一股紅海的氣勢。[詳情]

汽車充電網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋 智慧車聯(lián)網(wǎng)漸行漸近

據(jù)了解，國家電網(wǎng)公司下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與17家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通，接入充電樁總數(shù)超過16.7萬個(gè)，日充電量超過100萬千瓦時(shí)。[詳情]

麥格納推出自動(dòng)駕駛平臺 無需車頂傳感器

從汽車制造商、供應(yīng)商到科技公司，似乎誰都想為自動(dòng)駕駛汽車構(gòu)建一個(gè)平臺。據(jù)外媒8月31日報(bào)道，麥格納將加入這個(gè)行列，在即將到來的法蘭克福車展推出自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛平臺。這款平臺名為MAX4，能支持Level4級別(高度自動(dòng)駕駛)技術(shù)。[詳情]

洋口港熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)

“目前臨港工業(yè)區(qū)還沒有熱電供應(yīng)項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)要發(fā)展先得自給自足?！苯K威名石化有限公司總經(jīng)理賈志中告訴記者，熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目屬于產(chǎn)業(yè)能源供應(yīng)項(xiàng)目，只有熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目建成后，臺中化尼龍6項(xiàng)目、臺中化環(huán)己酮及配套項(xiàng)目才能順利運(yùn)行。[詳情]

智能電網(wǎng)建設(shè)過程中的“交通要道”——輸變電技術(shù)

質(zhì)量優(yōu)化技術(shù)質(zhì)量優(yōu)化技術(shù)在智能電網(wǎng)建設(shè)過程中，將電能分為不同的等級，然后應(yīng)用評估判定的方法，掌握供電基本情況，并采取措施改進(jìn)和完善，確保供電質(zhì)量，形成完整的供電體系，促進(jìn)供電工作順利進(jìn)行。[詳情]

全球及中國工業(yè)廢水處理行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展分析

近期，GEP Research發(fā)布《全球及中國工業(yè)廢水處理行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，根據(jù)報(bào)告，2016年，全球工業(yè)廢水處理行業(yè)市場規(guī)模約為3500億元左右，其中美國約為950億元、占全球的比重為27.1%，歐盟約為630億元、占全球的比重為18%，日本約為520億元、占全球的比重約為14.9%，中國約為843億元、占全球比重為24.1%，位居全球第二，其他地區(qū)約為557億元、占全球的比重為15.9%。[詳情]

通用電氣在兆瓦級發(fā)電和電動(dòng)機(jī)方面取得重大突破

8月25日，英國《飛行國際》網(wǎng)站報(bào)道稱：美國通用電氣航空集團(tuán)透露其在電推進(jìn)研究中，自2015年以來在兩次實(shí)驗(yàn)中取得重大進(jìn)展，并確認(rèn)該公司正在與潛在的主機(jī)廠商商談新技術(shù)的應(yīng)用。[詳情]

國家能投：世界最大的煤化工集團(tuán)誕生

作為產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，煤炭與火電兩大行業(yè)長期處于“零和博弈”狀態(tài)，兩大行業(yè)素有著“蹺蹺板”現(xiàn)象。煤炭價(jià)格下跌時(shí)，下游的火電企業(yè)往往能享受低成本紅利。一旦煤炭價(jià)格反彈，又會成為火電企業(yè)的“心頭痛”，業(yè)績隨之承壓。煤價(jià)劇烈變動(dòng)期間，煤炭股和火電股往往“此消彼長”，走出相反行情。[詳情]

民航局發(fā)布《進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)飛行校驗(yàn)工作意見》

為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)飛行校驗(yàn)工作，提升航空運(yùn)行安全服務(wù)保障能力，促進(jìn)運(yùn)輸及通用航空兩翼齊飛，民航局近日發(fā)布《民航局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)飛行校驗(yàn)工作的意見》（以下簡稱《意見》），為各單位開展相關(guān)工作，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)民航飛行校驗(yàn)工作提供指導(dǎo)。[詳情]

國內(nèi)首個(gè)民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地在上海啟用

8月31日，經(jīng)中國民用航空華東地區(qū)管理局批準(zhǔn)，國內(nèi)首個(gè)民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地在上海青浦現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)啟用。[詳情]

我國從精細(xì)化工生產(chǎn)大國向技術(shù)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變

張淑芬表示，改革開放以來，隨著科技和工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，我國已經(jīng)成為世界上多種精細(xì)化學(xué)品和專業(yè)化學(xué)品的主要生產(chǎn)地和生產(chǎn)國，比如我國生產(chǎn)的紡織染料已經(jīng)占全世界70%以上的產(chǎn)量。[詳情]