艾默生正式完成收購(gòu)濱特爾旗下閥門和控制業(yè)務(wù)
2017年4月28日消息,艾默生當(dāng)天宣布,以31.5億美元收購(gòu)濱特爾旗下閥門和控制業(yè)務(wù)已經(jīng)正式完成。[詳情]
2017年加強(qiáng)廢棄資源循環(huán)利用 推進(jìn)全社會(huì)節(jié)能節(jié)水
日前,國(guó)家發(fā)展改革委在重慶市召開2017年全國(guó)發(fā)展改革系統(tǒng)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)工作座談會(huì)。[詳情]
新西蘭即將獲得其首款3D打印電動(dòng)車。據(jù)悉,該3D打印電動(dòng)車名為“The Drop”,目前由Ira Munn開發(fā),是為通勤者設(shè)計(jì)的三輪電動(dòng)車。該車輛可以在高速公路上行駛,電池可支持行駛300公里。[詳情]
新能源車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:競(jìng)爭(zhēng)白熱與需求有限
第十七屆上海國(guó)際車展亦是一場(chǎng)新能源汽車的盛宴。據(jù)統(tǒng)計(jì),在今年參展的1400多輛各類新車中,其中新能源汽車有159輛,占比超過(guò)11%。在總數(shù)的背后,國(guó)內(nèi)新老車企各自的推送力度也引人關(guān)注,其中水分幾何?[詳情]
投資30億!華星光電牽手旭硝子建G11玻璃基板產(chǎn)線開工
2017年4月28日上午,旭硝子與華星光電共同投資建設(shè)的第11代新型電子顯示玻璃項(xiàng)目開工儀式在光明新區(qū)舉行。[詳情]
西門子以更高的集成度推進(jìn)電力變頻器業(yè)務(wù)
西門子新一代電力變頻器要求更高的半導(dǎo)體集成度以降低成本,增加可靠性,進(jìn)一步小型化。西門子通過(guò)在模塊化組件中集成新技術(shù)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了變頻產(chǎn)品的進(jìn)一步創(chuàng)新,將數(shù)字化進(jìn)程繼續(xù)向前推進(jìn)。[詳情]
繼去年日本“液晶之父”夏普被臺(tái)灣鴻海集團(tuán)收購(gòu)后,近日,東芝爆出巨虧49億美元,公司首次公開表示業(yè)務(wù)或難以為繼。回溯1995年,當(dāng)時(shí)世界500強(qiáng)榜單上有149家日本企業(yè),而到了2015年,只有54家日企登上了該榜單,日立跌到了78位,其他前述公司都跌到了100位以外。[詳情]
高舉“革封裝的命”旗幟,2013年 CSP曾在LED行業(yè)風(fēng)靡一時(shí),但工藝、良率、成本等瓶頸問題使其陷入沉寂期,而去年年底開始CSP又再度走上輿論風(fēng)口。[詳情]
英特爾聯(lián)手長(zhǎng)安汽車布局無(wú)人駕駛
4月19日,英特爾和長(zhǎng)安汽車對(duì)外宣布將進(jìn)行戰(zhàn)略合作,聯(lián)合探索無(wú)人駕駛。[詳情]
百度攜手哈曼 開拓中國(guó)人工智能化汽車市場(chǎng)
據(jù)美國(guó)商業(yè)資訊4月19日?qǐng)?bào)道,由三星全資收購(gòu)的音響產(chǎn)品及信息娛樂系統(tǒng)制造商哈曼表示將拓展與全球最大的中文搜索引擎百度的合作關(guān)系,雙方將攜手為中國(guó)汽車廠商開發(fā)新的人工智能解決方案。[詳情]
還記得本站曾報(bào)道的寶麗來(lái)在CES 2016的3D打印展會(huì)上推出的首款3D打印機(jī)ModelSmart 250S在今年的CES展會(huì)上,該公司推出了三款緊湊型3D打印機(jī)型號(hào)和兩款3D打印筆,并宣布即將推出材料套件。[詳情]
2020年中國(guó)VR市場(chǎng)將達(dá)千億 頭盔標(biāo)準(zhǔn)7月1日實(shí)施
虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)胡春民表示,今年,隨著產(chǎn)品促銷、內(nèi)容豐富等因素,虛擬現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)銷量將有更大的增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)2020年,中國(guó)虛擬現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億。[詳情]
福特測(cè)試汽車零件3D打印技術(shù) 未來(lái)將出現(xiàn)更多定制車輛
據(jù)報(bào)道,本周一,福特汽車公司對(duì)外宣布,其正在測(cè)試自己用于汽車零部件制造的大型3D打印技術(shù)。這種新的3D打印技術(shù)可以允許駕駛者在更低價(jià)格下定制自己的汽車產(chǎn)品。[詳情]
新能源項(xiàng)目成為眾多車企的必爭(zhēng)之地
近日,第117屆紐約國(guó)際車展在紐約賈維茨會(huì)展中心拉開帷幕。來(lái)自歐洲、美洲、亞洲的知名汽車品牌紛紛推出新車型,從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型到高端豪華型,展現(xiàn)更多、更全、更新的生產(chǎn)模式、研發(fā)能力及產(chǎn)品成為參展重點(diǎn)。[詳情]
作為發(fā)起人之一,奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅在會(huì)上表示:“人工智能不僅是自動(dòng)駕駛的核心所在,同時(shí)得益于中國(guó)汽車市場(chǎng)龐大的保有量,人工智能技術(shù)可以成為控制成本的有效路徑?!?/span>[詳情]