
從世界第一大運(yùn)動(dòng)鞋代工廠寶成、世界第一大自行車制造商巨大,再到臺(tái)股重要支柱的臺(tái)塑集團(tuán)等,橫跨多個(gè)領(lǐng)域的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),都不約而同積極導(dǎo)入智能制造。[詳情]

百億投資落子上海,不一樣的海爾會(huì)帶來(lái)什么
近日,海爾簽約落戶上海,引發(fā)各方關(guān)注。根據(jù)海爾集團(tuán)、松江區(qū)政府、臨港集團(tuán)簽署的三方協(xié)議,海爾將投資100億元以上,建設(shè)青島以外首個(gè)區(qū)域總部和六大核心功能板塊,打造全國(guó)智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)桿項(xiàng)目。[詳情]

西門子與AES成立合資公司 專注儲(chǔ)能技術(shù)
西門子與美國(guó)AES電力公司宣布成立合資公司,專注于全球儲(chǔ)能技術(shù)和服務(wù)公司,名為Fluence。[詳情]

現(xiàn)在看,我們心態(tài)平和許多,美的收購(gòu)庫(kù)卡,和其他許多跨國(guó)收購(gòu)一樣,是企業(yè)謀求突破的戰(zhàn)略舉措而已。收購(gòu)事件,對(duì)美的,對(duì)庫(kù)卡,對(duì)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將會(huì)帶來(lái)怎樣的影響,時(shí)間會(huì)給出答案,商業(yè)領(lǐng)域,一切皆有可能。[詳情]

ANSYS和KRONO-SAFE推出面向關(guān)鍵航空航天應(yīng)用的集成型軟件平臺(tái)
2017年6月21日,匹茲堡訊——得益于KRONO-SAFE和ANSYS推出的全新集成型解決方案,航空航天客戶能為最新一代航空航天計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)和研發(fā)安全關(guān)鍵型軟件。[詳情]

西門子:PLM正在驅(qū)動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展
西門子工業(yè)軟件(Siemens PLM Software)高級(jí)副總裁Bob Haubrock最近受訪時(shí),談到產(chǎn)品生命周期管理(PLM)能為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的好處。Haubrock表示,PLM能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品不同生命周期點(diǎn)的數(shù)據(jù)自動(dòng)化,因此實(shí)際上正在推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展。[詳情]

24小時(shí)交貨時(shí)間,每1秒出一個(gè)產(chǎn)品,合格率99.9985%,管理30億的元器件,約1200員工,5公里地下元器件運(yùn)輸帶,磁懸浮運(yùn)輸帶!——這就是西門子安貝格工廠![詳情]

羅克韋爾自動(dòng)化打造可擴(kuò)展的模塊化MES
經(jīng)過(guò)最新的更新,F(xiàn)actoryTalk Production、FactoryTalk Performance 和 FactoryTalk Quality 應(yīng)用程序新增了一款簡(jiǎn)單的可視化拖放工具,使工作人員無(wú)需編碼即可構(gòu)建新的工作流程。這將極大加快產(chǎn)品切換速度,提高新產(chǎn)品導(dǎo)入的靈活性。[詳情]

為操作設(shè)備供電時(shí),能夠節(jié)省大量空間,減少布線工作——魏德米勒正以Klippon? Connect系列兌現(xiàn)這一承諾。[詳情]

同為造車新勢(shì)力的蔚來(lái)汽車,如今卻四處拓荒,如魚(yú)得水,這是為什么?借此話題,讓我們一起聊聊這兩家公司同一個(gè)造車夢(mèng),為何一個(gè)受捧一個(gè)容易遭黑![詳情]

“數(shù)字化”的建筑以人為導(dǎo)向,打造節(jié)能、高效、舒適的建筑環(huán)境,滿足當(dāng)前人們對(duì)于建筑越來(lái)越高的需求,展現(xiàn)樓宇的智慧。[詳情]

近日,魏德米勒“智能‘魏’來(lái) 攜手共贏”客戶交流會(huì)走進(jìn)天府之國(guó)——成都,開(kāi)啟了又一場(chǎng)麻辣之行。成都不僅是“吃貨”的天堂,還是西南地區(qū)制造業(yè)重心之一,在文化、工業(yè)基礎(chǔ)、政策扶持上都有諸多優(yōu)勢(shì)。未來(lái),成都還將大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),增強(qiáng)西部經(jīng)濟(jì)中心的功能。[詳情]

霍尼韋爾向中國(guó)航空公司推銷自己的空中WiFi技術(shù),乘客未來(lái)有望在飛機(jī)上上網(wǎng)
曾經(jīng)有人在娛樂(lè)節(jié)目里調(diào)侃說(shuō):“每次坐飛機(jī),我們都感覺(jué)是上帝的棄兒,不是因?yàn)槲覀冿w得太高,而是因?yàn)樘焐蠜](méi)有信號(hào)。”[詳情]

ABB機(jī)器人:拓展倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人應(yīng)用
工業(yè)機(jī)器人巨頭ABB集團(tuán)(下稱ABB)不再視“操控性能”為王道,開(kāi)始朝著物流、餐飲、消費(fèi)電子等新應(yīng)用行業(yè)拓張。[詳情]

西門子38款工業(yè)產(chǎn)品因英特爾芯片漏洞又“躺槍”
最近,據(jù)外媒 the Register 報(bào)道,也許,你不用擔(dān)心有政府背景的黑客入侵工業(yè)控制系統(tǒng)了,因?yàn)橛⑻貭栃酒黄毓庥幸粋€(gè)嚴(yán)重的安全漏洞,這個(gè)“CVE-2017-5689”,允許用戶借助空的登錄字節(jié)利用主動(dòng)管理技術(shù)軟件(AMT),通過(guò) 16992 網(wǎng)絡(luò)端口獲取完整的網(wǎng)絡(luò)控制權(quán),允許IT 經(jīng)理們遠(yuǎn)程管理和修復(fù)聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。[詳情]