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非CAD/CAM軟件在數(shù)控編程中的應(yīng)用

隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代機械加工領(lǐng)域越來越倚重與計算機技術(shù)密不可分的數(shù)控加工技術(shù)，而數(shù)控加工程序的編制工作也由過去的手工編程、平面工程制圖軟件(如AutoCAD)輔助計算采集節(jié)點數(shù)據(jù)進行人工編程，直到現(xiàn)在借助CAD/CAM(如UG、PROE、CATIA等)軟件繪制平面草圖再進行實體建模。[詳情]

UG/CAM模板在消失模模具數(shù)控銑削中的應(yīng)用

數(shù)控加工技術(shù)是機械加下現(xiàn)代化和軍事工業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)與關(guān)鍵技術(shù)，數(shù)控編程是該技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。[詳情]

NX CAM在輪轂?zāi)＞呒庸ぶ械膽?yīng)用

20世紀80年代以來，全球汽車市場進入了需求多樣化的新階段，汽車輪轂新產(chǎn)品層出不窮，輪轂?zāi)＞呤禽喬サ闹匾に囋O(shè)備，對輪轂質(zhì)量起著決定性作用。[詳情]

Cimatron助力利源精制公司完成整個機車車頭的加工

文章介紹了Cimatron成功協(xié)助吉林利源精制股份有限公司使用CimatronE和GibbsCAM軟件編程加工完成整個機車車頭。 [詳情]

天津勤美達工業(yè)有限公司DNC實施案例

本文介紹了天津勤美達工業(yè)有限公司公司利用FANUC18I系統(tǒng)的局域網(wǎng)絡(luò)功能，構(gòu)建了加工車間生產(chǎn)監(jiān)控管理中心的實施情況，將車間信息化工作推向一個新的高度。[詳情]

基于OCR軟件的刀具信息數(shù)據(jù)庫開發(fā)與應(yīng)用

隨著制造業(yè)在我國的不斷發(fā)展，運用數(shù)控加工技術(shù)進行機械加工已經(jīng)非常普遍，而合理選用切削刀具是生產(chǎn)一個合格零件的重要因素之一。[詳情]

HF軟件在數(shù)控電火花線切割加工中的應(yīng)用

數(shù)控電火花線切割機床既是數(shù)控機床，又是特種加工機床。數(shù)控線切割加工通過電極絲與導(dǎo)電工件之間放電腐蝕成型來完成工件加工，由于是非接觸加工，加工過程中不存在加工應(yīng)力，因而可以進行普通機械加工難以完成的工件如淬火鋼、薄肇件等脆硬材料的加工。[詳情]

DNC系統(tǒng)的實施與集成應(yīng)用

我單位為典型的單件小批生產(chǎn)型企業(yè)，近年來數(shù)控設(shè)備大量增加，如何充分利用數(shù)控設(shè)備、高效規(guī)范地管理NC程序，一直是困擾著生產(chǎn)人員的重要問題。在經(jīng)過長時間的技術(shù)跟蹤與調(diào)研后，2008年我們引進了CIMCO DNC數(shù)控機床聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并實現(xiàn)了DNC系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的無縫集成，解決了NC程序傳輸和管理等瓶頸問題。[詳情]

基于EdgeCAM的數(shù)控技術(shù)在模具加工中應(yīng)用

目前CAD/CAM等軟件多種多樣，功能也各有各的特點，不過有些軟件在應(yīng)用時相對比較復(fù)雜，編程人員也感到諸多困擾。[詳情]

汽輪機中數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用

本文在詳細分析汽輪機葉片構(gòu)造的基礎(chǔ)上,對葉片的建模方法、數(shù)控的加工程序進行了闡述和研究,除此之外,筆者在充分結(jié)合自己實際工作的基礎(chǔ)上,對汽輪機在數(shù)控機床加工技術(shù)方面的一些運用進行了詳細的分析和探究,同時給出了一定的建議和意見。 [詳情]

交流伺服系統(tǒng)在數(shù)控鉆銑床中的應(yīng)用

在新開發(fā)的產(chǎn)品中有一個型號為Q7的長條鋁基臺，要在上面加工兩個3.71.65的平底盲孔，由于要求精度高，批量大，故無法用傳統(tǒng)的鉆模在鉆床上加工，也很難在傳統(tǒng)銑床上面加工，即使能加工效率也很低，并且設(shè)備損耗和電力損耗也很大。[詳情]

全新的圖像傳感器技術(shù)的應(yīng)用

這種全新的圖像傳感器使用了LIDAR(Light Detection And Ranging)技術(shù)，其中每個像素都能夠獲取被攝物體的高度、寬度和深度信息。LIDAR技術(shù)實質(zhì)上就是將激光照射到物體上，然后通過分析物體的反射光線來計算出物體的位置信息。與此同時，LIDAR技術(shù)目前也被應(yīng)用在了導(dǎo)彈精確制導(dǎo)系統(tǒng)和汽車自動駕駛系統(tǒng)中。 [詳情]

五軸聯(lián)動數(shù)控技術(shù)汽車模型加工案例

本文介紹了利用轉(zhuǎn)臺+擺頭式五軸聯(lián)動數(shù)控機床加工一個汽車模型，加工的曲面復(fù)雜，精度高，程序量大。案例結(jié)合四開多軸數(shù)控系統(tǒng)在五軸聯(lián)動機床方面的加工應(yīng)用，突出體現(xiàn)五軸聯(lián)動數(shù)控機床在實際加工中的優(yōu)勢(一次裝卡，5個面全部加工完成)。 [詳情]

DNC系統(tǒng)在數(shù)控加工車間的應(yīng)用

近幾年，隨著計算機技術(shù)、通訊技術(shù)和數(shù)控技術(shù)的發(fā)展以及制造自動化的需要，DNC技術(shù)得到越來越廣泛的應(yīng)用。目前，以CIMS為代表的企業(yè)信息化理念已經(jīng)受到越來越多的重視，DNC也逐漸由單一的程序傳輸演變?yōu)榧瘮?shù)據(jù)管理、生產(chǎn)信息監(jiān)控等功能的擴展DNC，成為MES集成的關(guān)鍵一環(huán)。 [詳情]

基于CimatronE的自動分模技術(shù)實例分析

分模是模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的前提和基礎(chǔ)，是模具設(shè)計和制造的關(guān)鍵步驟，對塑模開發(fā)的成功與否起著決定性的作用。目前利用CAD/CAM軟件進行模具設(shè)計已經(jīng)越來越廣泛，市場上的CAD/CAM軟件也是各具特色。[詳情]