此文是基于電動汽車是在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)之上的,下面的討論也是基于傳統(tǒng)汽車安全措施已經(jīng)能保障其安全的前提下,來討論電動汽車的安全技術(shù)及措施。 [詳情]
充電機可以依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù),能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動作,完成充電過程。本文要介紹的是車載充電機測試系統(tǒng)中,IT7600在充電機輸入端的各項性能測試。 [詳情]
剖析如何將HDR技術(shù)運用至顯示器實現(xiàn)傳輸不失真
究竟,電視/電影和手機/相機講的“HDR”到底有什么不一樣?HDR,多數(shù)人熟知是應(yīng)用在相機的拍攝上,然而相機上所使用的HDR技術(shù)與電視視頻的HDR,是完全不一樣的事情。 [詳情]
島津在“以科學技術(shù)向社會做貢獻”的創(chuàng)業(yè)宗旨和實現(xiàn)“為了人類和地球的健康”這一愿望的經(jīng)營理念的指導下,不斷創(chuàng)新技術(shù),開發(fā)出了在線超臨界流體萃取及色質(zhì)聯(lián)用技術(shù)-Nexere UC這一新型一體化分析平臺,為環(huán)境領(lǐng)域的分析提供更便捷更準確的解決方案。 [詳情]
機器人對抗賽、機器人創(chuàng)意賽……4月3日,第十七屆陜西省青少年機器人競賽西安賽區(qū)比賽活動在西安鐵一中濱河學校舉行。豐富多彩、各種有趣的機器人,讓比賽成為一場精彩的機器人嘉年華。 [詳情]
接線的正規(guī)方法及標準,雖然是每個學電工或是電氣工程師的必備技能,但是未必每個人都知道正規(guī)的標準和方法,小編這里給你介紹一下咯! [詳情]
本文針對金杯新能源、BYD、萬向A123三大廠商的重點BMS模塊解決方案進行梳理總結(jié)。 [詳情]
小時候和小伙伴玩四驅(qū)車時,你會發(fā)現(xiàn)只要擁有四枚充電電池,就可以和小伙伴不停歇地馳騁玩耍!那么,電動汽車是否也可以擁有備用電池,然后通過更換電池的形式繼續(xù)行駛呢? [詳情]
卡片式或穿戴式智能設(shè)備經(jīng)常遇到的使用場景是需要放在錢包或者口袋中隨身攜帶,這就要求電池能夠承受彎曲或者扭曲。這類設(shè)備經(jīng)常需要使用小型薄片柔性電池,但是這類電池在受到彎曲或扭曲之后性能容易衰減,造成設(shè)備運行時間縮短。 [詳情]
解析車載空壓機的基本工作原理及有關(guān)的技術(shù)換代
空氣壓縮機(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體。其工作原理是:將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。 [詳情]
這幾年,隨著平安城市建設(shè)的展開,視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享,視頻數(shù)據(jù)資料越來越多,不少安防企業(yè)都在強調(diào)視頻分析技術(shù),以公安行業(yè)為例,視頻分析技術(shù)能夠在海量視頻中快速尋找目標,解放警力。 [詳情]
瑞典隆德大學和英國倫敦大學學院的科學家們使用4D計算機輔助的X射線斷層掃描(XCT)成像技術(shù)可視化硅基電極的第一次鋰化過程 。硅基電極在鋰化過程中會出現(xiàn)劇烈的體積變化,甚至超過300%。這將導致電池各組件明顯地機械變形,甚至破壞失效。作者期望可視化鋰化過程,認識體積變化的機理。 [詳情]
伴隨工業(yè)的快速發(fā)展,電纜被廣泛應(yīng)用,然而,量化以后的電纜也帶來一系列的質(zhì)量問題。近幾年來,電纜質(zhì)量問題愈發(fā)明顯。 [詳情]
在工業(yè)過程控制與技術(shù)測量過程中,由于機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產(chǎn)方便等特性,使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應(yīng)用。 [詳情]
總線系統(tǒng)一般是指包括KNX、Lonworks、RS485等在內(nèi)的,通過預(yù)先布線來實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)的弱電系統(tǒng),而無線系統(tǒng)則主要是以ZigBee為代表的,無線組網(wǎng)通訊技術(shù)。 [詳情]