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關(guān)于電子設(shè)備需要接地的注意事項(xiàng)

很多人都知道，貴重儀器設(shè)備使用的時(shí)候，外殼都要接地，如采用三心電源插頭等。但為什么要接地，這個(gè)原因就很少人知道了。 [詳情]

LVDS信號(hào)原理和設(shè)計(jì)

LVDS是一種低擺幅的差分信號(hào)技術(shù)，它使得信號(hào)能在差分PCB線對(duì)或平衡電纜上以幾百M(fèi)bps的速率傳輸，其低壓幅和低電流驅(qū)動(dòng)輸出實(shí)現(xiàn)了低噪聲和低功耗。 [詳情]

對(duì)多層材料的選擇性激光加工

激光束聚焦于直徑幾十個(gè)微米或更小的目標(biāo)物上時(shí)，材料上激光/材料相互作用很大程度上取決于材料對(duì)特定激光波長(zhǎng)的吸收，激光的峰值功率密度和輻照的時(shí)間。 [詳情]

基于低成本微處理器的高亮度LED控制解決方案

使用8位低成本微處理器，只要它有正確的外設(shè)，就可以節(jié)省成本，并能高效、可靠地驅(qū)動(dòng)HBLED。硬件和固件設(shè)計(jì)對(duì)于確保HBLED應(yīng)用在模塊預(yù)期的使用周期期內(nèi)表現(xiàn)出預(yù)期的性能至關(guān)重要。 [詳情]

功率MOSFET的開關(guān)損耗的研究

本文詳細(xì)分析計(jì)算開關(guān)損耗，并論述實(shí)際狀態(tài)下功率MOSFET的開通過程和自然零電壓關(guān)斷的過程，從而使電子工程師知道哪個(gè)參數(shù)起主導(dǎo)作用并更加深入理解MOSFET。 [詳情]

DSP與PC機(jī)串行通訊的設(shè)計(jì)

本文以TMS320F240 系列為例，簡(jiǎn)要介紹了數(shù)字信號(hào)處理器串行通信接口SCI 模塊和RS485 串口通信，并編程實(shí)現(xiàn)了TMS320F240 與PC 機(jī)串行通信接口電路。 [詳情]

ZigBee系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與射頻性能分析及射頻測(cè)試方法

ZigBee 技術(shù)是一種具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的短距離無線通信技術(shù)。其命名來自于人們對(duì)蜜蜂采蜜過程中跳“Z”字舞的觀察。蜜蜂體積小，所需能量小，又能傳送采集的花粉，因此人們用ZigBee 代表成本低、體積小、能量消耗小和傳輸速率低的無線通信技術(shù)。 [詳情]

別墅安裝光伏系統(tǒng)需注意的因素

近日，小編獲悉，上海市浦東區(qū)宣橋鎮(zhèn)顧先生家的一個(gè)4KW光伏發(fā)電系統(tǒng)已于8月29日成功并網(wǎng)，截止目前發(fā)電978度。顧先生介紹，他家原來每月用電450度左右，現(xiàn)在這套光伏系統(tǒng)平均每月發(fā)電400多度，采用自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的模式，將白天系統(tǒng)發(fā)的多余的電賣給國(guó)家。 [詳情]

技術(shù)講解：垃圾好氧降解監(jiān)控系統(tǒng)（圖）

垃圾處理技術(shù)和處理系統(tǒng)及其控制策略及相關(guān)問題進(jìn)行了討論，找到一個(gè)好的處理效果，經(jīng)濟(jì)上可行的治療方案已成為研究中的熱門話題之一的城市垃圾處理問題。 [詳情]

數(shù)控車床對(duì)傳感器的要求

傳感器數(shù)控車床十分重要的組成之一，沒有傳感器數(shù)控車床將不能數(shù)控而只能說是手動(dòng)車床。傳感器是一種能夠感受規(guī)定的被測(cè)量，并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置，其輸入信號(hào)(被測(cè)量)往往是非電量，輸出信號(hào)常常為易于處理的電量，如電壓等。 [詳情]

針對(duì)優(yōu)盤在linux下文件只讀的解決方案

我們?cè)谟胾buntu系統(tǒng)時(shí),經(jīng)常使用u盤來傳送文件,卻不知道為什么,你的優(yōu)盤在window可以正常使用,但是到linux下文件就變成只讀的方式了,沒法進(jìn)行復(fù)制、粘貼等常規(guī)操作。針對(duì)這樣的問題，如何解決呢？ [詳情]

光伏組件供應(yīng)鏈的品質(zhì)隱患大幅降低電站投資收益

根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的資料，2013年以來，光伏電站建設(shè)規(guī)模顯著擴(kuò)大，為光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力的市場(chǎng)支撐，但部分地區(qū)光伏電站與配套電網(wǎng)建設(shè)不同步、專案管理不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)管制薄弱的問題也很突出。 [詳情]

發(fā)動(dòng)機(jī)原理簡(jiǎn)析(組圖)

氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過活塞銷、連桿與曲軸相連接?；钊跉飧變?nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過連桿推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設(shè)有進(jìn)氣門和排氣門。 [詳情]

詳解：汽車電子技術(shù)之汽車儀表盤MCU

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的車用機(jī)械儀表盤已呈現(xiàn)出向數(shù)字儀表過度的趨勢(shì)，與之對(duì)應(yīng)的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫面所取代。而引起這一巨大變革的根源，卻是一個(gè)只有一元硬幣大小的集成電子芯片--圖形儀表盤MCU，今天我們就以之為題為您講述汽車儀表變革背后的故事。 [詳情]

科普：智能手機(jī)傳感器知多少？

目前的智能手機(jī)有些令人不可思議——放在數(shù)十年前會(huì)被認(rèn)為是一種魔術(shù)。對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣了iPhone和Android智能手機(jī)的我們來說，對(duì)手機(jī)中很酷的技術(shù)已經(jīng)見怪不怪了。就以傳感器為例吧，你知道智能手機(jī)中有多少種傳感器嗎？ [詳情]