燃油經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行無(wú)噪聲 燃料電池車技術(shù)詳解
簡(jiǎn)單地說(shuō),燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)被燃料電池,經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng),電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”,因此叫燃料電池。 [詳情]
蔡司Visumax全飛秒激光手術(shù)系統(tǒng)快速治療近視眼
德國(guó)蔡司“visumax”飛秒激光系統(tǒng)是唯一能做全飛秒激光近視手術(shù)的飛秒激光設(shè)備,將制作角膜瓣和降低角膜曲率(弧度)的過(guò)程全部使用飛秒激光完成,使角膜屈光激光矯正手術(shù)首次告別了準(zhǔn)分子激光。 [詳情]
據(jù)科學(xué)網(wǎng)報(bào)道,8月22日,中科院大連化物所陳劍研究員帶領(lǐng)先進(jìn)二次電池研究團(tuán)隊(duì),在高比能量鋰二次電池方面取得重要進(jìn)展,研制成功了額定容量15Ah的鋰硫電池,并形成了小批量制備能力。 [詳情]
【掃盲】LED燈絲燈驅(qū)動(dòng)技術(shù)全方位解析
為了方便客戶入門,也為了梳理一下這方面的知識(shí),今天,我拋磚引玉,就自己對(duì)LED燈絲驅(qū)動(dòng)的理解,跟大家分享如下。 [詳情]
綠能新趨勢(shì)─LED Lamps內(nèi)建風(fēng)扇散熱技術(shù)介紹
目前大功率LED的散熱機(jī)構(gòu)種類可大致區(qū)分為“主動(dòng)式散熱”及“被動(dòng)式散熱”兩種,主動(dòng)式散熱又可分為加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱與水冷式散熱;另外,被動(dòng)式散熱則可區(qū)分為:自然散熱、熱管加鰭片、均溫板加鰭片、回路熱管技術(shù)等等。 [詳情]
如何簡(jiǎn)化步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)代步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常使用集成電路功率芯片驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),有時(shí)可能還會(huì)集成一些簡(jiǎn)單的控制功能,像電流控制。 [詳情]
庖丁很牛,不是因?yàn)樗軞⑴?,而是因?yàn)樗院芘5牡斗?,將牛解剖得清清楚楚,妥妥帖帖?這既得益于庖丁個(gè)人的聰明才智,更得益于庖丁在屠牛事業(yè)上的多年專業(yè)程度。 [詳情]
大功率LED在照明行業(yè)應(yīng)用中的12大問(wèn)題
目前大功率LED在應(yīng)用方面還存在很多的問(wèn)題,比如散熱,光衰,LED驅(qū)動(dòng)等等。下面就介紹應(yīng)用中的12大問(wèn)題。 [詳情]
從語(yǔ)法上,在C++中(只討論C++中)。class和struct做類型定義時(shí)只有兩點(diǎn)區(qū)別。 [詳情]
在C++中,要定義一個(gè)常量,有兩種主要的做法. [詳情]
面向USB3.0的新型ESD防護(hù)設(shè)計(jì)
必須精心設(shè)計(jì)USB3.0鏈路,以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)系統(tǒng)級(jí)ESD防護(hù)性能,并且強(qiáng)制要求實(shí)現(xiàn)毫厘不差的信號(hào)完整性。為同時(shí)滿足這兩個(gè)要求,ESD防護(hù)器件必須具有卓越的ESD防護(hù)性能和很低的器件電容。 [詳情]
顯微激光焊在焊縫質(zhì)量上有明顯的優(yōu)勢(shì)。激光在焊接過(guò)程中的熱輸入很低,因此焊接點(diǎn)周圍的熱影響區(qū)(HAZ)也最小。當(dāng)修復(fù)紋理面或者拋光面時(shí),這一點(diǎn)很有利。 [詳情]
基于PIC單片機(jī)的LED點(diǎn)陣手寫屏設(shè)計(jì)
本文所設(shè)計(jì)的32×32點(diǎn)陣LED模塊書寫顯示屏,應(yīng)用光敏電阻的光電特性,對(duì)光進(jìn)行檢測(cè)感應(yīng),反饋給單片機(jī),通過(guò)處理可實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)亮、劃亮、反顯、整屏擦除、筆畫擦除、連寫多字、對(duì)象拖移”等書寫顯示功能。 [詳情]
石油采完了怎么辦?你是否想過(guò)這個(gè)問(wèn)題?要知道在你看到這篇文章的時(shí)候,全球的汽車保有量正在向10億輛大關(guān)邁進(jìn),這么龐大的群體每天都在不停的消耗汽油、柴油,而且很有可能你也是其中一員。 [詳情]
揭開(kāi)太陽(yáng)能無(wú)線遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控的面紗
近幾年,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控方興未艾之時(shí),太陽(yáng)能無(wú)線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,一種真正的脫 “線”了的遠(yuǎn)程視頻傳輸模式,猶如一只奇葩悄然綻放。太陽(yáng)能無(wú)線傳輸模式慢慢從一種概念,成為工程實(shí)用案例,走入人們的視野。 [詳情]