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阿里公布碳中和目標(biāo):2030年實現(xiàn)自身運(yùn)營碳中和,帶動生態(tài)15年減碳15億噸

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:碳中和

    12月17日,阿里巴巴正式發(fā)布《阿里巴巴碳中和行動報告》(下稱《報告》),這是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)首個碳中和行動報告?!秷蟾妗诽岢鋈竽繕?biāo):不晚于2030年實現(xiàn)自身運(yùn)營碳中和;不晚于2030年實現(xiàn)上下游價值鏈碳排放強(qiáng)度減半,率先實現(xiàn)云計算的碳中和,成為綠色云;用15年時間,以平臺帶動生態(tài)減碳15億噸。報告稱,能源轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、參與者經(jīng)濟(jì),會成為接下來圍繞碳中和努力的核心方向。


    阿里巴巴董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇表示,可持續(xù)的未來將是以新技術(shù)和新能源驅(qū)動的循環(huán)經(jīng)濟(jì),是阿里巴巴作為一家負(fù)責(zé)任的科技公司必須有的自我要求。


    2030年前自身運(yùn)營碳中和


    根據(jù)第三方碳盤查結(jié)果,2020年,阿里巴巴溫室氣體排放總計951.4萬噸,其中,公司實體控制范圍內(nèi)的直接溫室氣體排放(即“范圍1”)、運(yùn)營用電產(chǎn)生的溫室氣體排放(即“范圍2”)分別為51.0萬噸和371.0萬噸。


    針對自身運(yùn)營層面的碳排放,《報告》提出主要通過有針對性地提效減排、大力使用清潔能源以及碳消除、碳抵消等途徑來實現(xiàn)。


    阿里巴巴計劃在2030年前,將所有自有短途燃油車輛替換成電動車,同時加速物流運(yùn)輸工具智能化,包括拓展電動無人物流車“小蠻驢”的覆蓋范圍,加速自動駕駛卡車“大蠻驢”的研發(fā)進(jìn)度。


    同時,將數(shù)字技術(shù)更大規(guī)模投入綠色園區(qū)建設(shè),推動更多園區(qū)節(jié)能減碳。目前,阿里園區(qū)普遍運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)和傳感器,能根據(jù)人流量調(diào)節(jié)空調(diào)、燈光;未來,所有自建園區(qū)都將達(dá)到LEED(金級)認(rèn)證和中國綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)?!秷蟾妗凤@示,過去兩年,阿里員工人均能耗下降10%以上。


    2030年前價值鏈碳排放強(qiáng)度減半


    去年,阿里巴巴價值鏈上下游間接產(chǎn)生的溫室氣體排放(即“范圍3”)約為529.4萬噸。減排方向集中在數(shù)據(jù)中心、物流服務(wù)采購、供應(yīng)鏈等方面。


    阿里巴巴承諾,不晚于2030年,將“范圍3”碳排放強(qiáng)度降低到2020年水平的50%。其中,阿里云作為數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,在同阿里巴巴一起實現(xiàn)范圍1和范圍2碳中和的基礎(chǔ)上,率先實現(xiàn)范圍3的碳中和,成為綠色云。


    因此,阿里巴巴將進(jìn)一步推動云計算數(shù)據(jù)中心與物流的低碳發(fā)展,推動云計算向綠色云發(fā)展。埃森哲數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)企業(yè)從本地部署的IT基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向云,平均能降碳84%。阿里巴巴自主研發(fā)的倚天710服務(wù)器芯片能效比提升了50%以上,含光800芯片搜索算法性能提升200%。在能源使用上,阿里巴巴承諾自2030年起,云計算電力供給將100%采用清潔能源。


    物流領(lǐng)域,過去幾年,菜鳥電子面單已累計應(yīng)用于超過1000億個快遞,智能裝箱算法已為5.3億個包裹“瘦身”。未來,能提供電動運(yùn)輸服務(wù)和綠色包裝的供應(yīng)商會成為菜鳥的優(yōu)先選擇。


    減少員工差旅和出行碳足跡,也會成為公司制度創(chuàng)新方向。阿里稱,在14種場景下,通過一系列創(chuàng)新機(jī)制激勵員工減少碳排放,包括拼車、乘坐公司大巴等。今年前10個月,就有超過9萬員工參與過拼車出行。


    推動社會15年減碳15億噸


    作為技術(shù)驅(qū)動的平臺公司,其可能帶動的全社會共同減碳的潛力,遠(yuǎn)大于自身減碳部分。因此,阿里巴巴開創(chuàng)性提出“范圍3+”概念,承諾在自身運(yùn)營和供應(yīng)鏈之外,到2035年帶動生態(tài)累計減碳15億噸。

    在阿里巴巴集團(tuán)副總裁、可持續(xù)發(fā)展管理委員會主席陳龍看來,實現(xiàn)這一目標(biāo),必須牢牢抓住“參與者經(jīng)濟(jì)”,在低碳轉(zhuǎn)型治理框架下,充分發(fā)揮市場機(jī)制,形成對消費(fèi)者和其他市場參與主體的有效激勵與約束。


    比如,今年雙11,天貓首次設(shè)立綠色會場,菜鳥“回箱計劃”覆蓋8.7萬家菜鳥驛站,480萬消費(fèi)者參與其中;高德與北京交通委一起推出“MaaS”平臺,引導(dǎo)用戶使用公交、地鐵、騎車等綠色方式出行,已累計激勵綠色出行42億人次。


    過去幾年,阿里巴巴一方面加速了分布式光伏發(fā)電的布局,比如菜鳥、高鑫零售2020年光伏發(fā)電量總計已超過2900萬千瓦時;同時也加大了清潔能源電力的采購,目前清潔能源電力交易量和使用量均為我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首位;東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù),也將在2030年前中和全部電力碳排放。


    據(jù)悉,為確保減碳目標(biāo)如期實現(xiàn),阿里巴巴設(shè)立了一個全新的治理架構(gòu):在董事會層面,設(shè)立可持續(xù)發(fā)展委員會;同時,設(shè)立可持續(xù)發(fā)展管理委員會負(fù)責(zé)日常統(tǒng)籌和管理;在各業(yè)務(wù)單元,設(shè)立ESG(環(huán)境、社會和公司治理)工作組。ESG詳解見同欄目


    (審核編輯: 小王子)

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