“衛(wèi)星+產(chǎn)業(yè)”深度融合 時空道宇加速吉利星座全球規(guī)模化落地
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11月26日,時空道宇與孟加拉國知名衛(wèi)星通信企業(yè) Systems & Services Limited在中國上海正式簽署合作協(xié)議,雙方將圍繞吉利星座在孟加拉國的政策準入、技術(shù)合作以及市場拓展展開深度合作,推動吉利星座在當?shù)氐穆涞貞?yīng)用與規(guī)模化發(fā)展。

據(jù)悉,由時空道宇全棧自主設(shè)計研發(fā)、建設(shè)并運營的吉利星座,于今年9月成功完成了一期組網(wǎng),實現(xiàn)全球衛(wèi)星物聯(lián)通信服務(wù),推動衛(wèi)星技術(shù)在工程機械、海洋漁業(yè)、智能出行等關(guān)鍵領(lǐng)域的深度融合,為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動能。目前,時空道宇現(xiàn)有在軌衛(wèi)星數(shù)量達到64顆,所有衛(wèi)星在軌可靠性100%,網(wǎng)絡(luò)可靠性100%。憑借現(xiàn)有在軌衛(wèi)星,吉利星座系統(tǒng)具備每天3.4億次通信能力,可支持全球2000萬用戶。
時空道宇的快速發(fā)展,離不開國家政策的有力引領(lǐng)。今年10月,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》明確提出,建設(shè)航天強國、加快航空航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,并推動第六代移動通信等未來產(chǎn)業(yè)布局。
這些方針不僅為商業(yè)航天注入政策動力,還催生了萬億元級市場規(guī)模,為像時空道宇這樣的企業(yè)提供了廣闊舞臺。政策強調(diào)以實體經(jīng)濟為著力點,堅持智能化、綠色化、融合化方向,這與時空道宇通過衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)海洋漁業(yè)、交通、能源、林業(yè)等領(lǐng)域的實踐高度契合。
在政策指引下,衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從戰(zhàn)略規(guī)劃逐步走向?qū)嶋H應(yīng)用,形成可操作的產(chǎn)業(yè)實踐。今年10月,浙江臺州市海洋漁船“吉利星座”試點座談會在臺州無線電管理局召開,旨在破解遠海通信盲區(qū)問題、提升漁業(yè)安全監(jiān)管水平,為臺州海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入“天地一體”新動能。會議明確了“驗證測試—規(guī)?;圏c—全國推廣”的三階段實施方案,確保技術(shù)落地穩(wěn)妥高效,并形成可復(fù)制、可推廣的應(yīng)用模式,加速吉利星座與海洋漁業(yè)的深度融合與產(chǎn)業(yè)升級。
在工程機械領(lǐng)域,吉利星座的衛(wèi)星物聯(lián)通信服務(wù)同樣展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。大型機械設(shè)備常年在沙漠、山區(qū)、礦區(qū)等地面網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的區(qū)域作業(yè),傳統(tǒng)通信方式難以保障設(shè)備運行數(shù)據(jù)和作業(yè)進度等信息的傳輸。通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),工程機械能夠?qū)崿F(xiàn)運行狀態(tài)、故障報警、作業(yè)進度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的遠程監(jiān)控與管理,提高作業(yè)效率和設(shè)備利用率。目前,時空道宇已與中聯(lián)重科完成“衛(wèi)星+工程機械”場景的商業(yè)驗證,測試成功率接近100%,為偏遠作業(yè)場景提供了高可靠的數(shù)字化支撐。

在智慧交通領(lǐng)域,時空道宇也已開展深入布局。今年2月,時空道宇與中國聯(lián)通完成了國內(nèi)首個基于吉利星座的車載衛(wèi)星通信外場試驗,驗證了“車載終端—在軌衛(wèi)星—業(yè)務(wù)平臺”的全鏈路雙向通信能力。8月起,時空道宇攜手曹操出行開展了Robotaxi實車測試,衛(wèi)星通信可支持車隊組網(wǎng)、調(diào)度指令分發(fā)與應(yīng)急通信等多種場景,展現(xiàn)了低軌衛(wèi)星在智能出行領(lǐng)域的應(yīng)用價值與可靠性。

在國際市場,時空道宇也加快推進全球應(yīng)用落地。今年,公司已與哈薩克斯坦、阿根廷、摩洛哥、沙特阿拉伯等國的電信運營商達成合作,推動吉利星座在多個地區(qū)的規(guī)?;瘧?yīng)用,為跨境物流、能源、農(nóng)業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)提供低成本、高可靠的通信服務(wù)。目前,時空道宇已在中東、東南亞及中亞、南亞、非洲及拉美等20余個國家建立合作關(guān)系,通過“衛(wèi)星+產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”的模式,吉利星座正在讓衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)走向“普惠化”,為全球產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供新型基礎(chǔ)設(shè)施。
低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)相較于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),在中國市場環(huán)境下展現(xiàn)出更快落地的優(yōu)勢。其產(chǎn)業(yè)需求剛性高,在物流、能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域迫切需要低成本、廣覆蓋的通信解決方案;技術(shù)門檻適中,投資回報周期更可控;同時,國家推動的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新基建與衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)高度融合,易于形成價值閉環(huán)。
正是憑借這一路徑,時空道宇將“天上的星座”轉(zhuǎn)化為“地上的應(yīng)用”,在國內(nèi)外市場同步推進產(chǎn)業(yè)化進程。在政策與市場的雙輪驅(qū)動下,時空道宇將繼續(xù)引領(lǐng)中國商業(yè)航天走向世界前沿,為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系與全球可持續(xù)發(fā)展,貢獻中國智慧與中國力量。
(審核編輯: 朝言)
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