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全球“碳中和”檔口，日產(chǎn)汽車“ePower”將推出綜合熱效率達(dá)50%的發(fā)動機(jī)

各汽車公司致力于通過汽車從生產(chǎn)到報廢全程的二氧化碳(CO2)排放量的生命周期評評估(LCA)來實(shí)現(xiàn)脫碳。不過，對于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)而言，能耗方面依然有著極強(qiáng)的提升空間。[詳情]

夜飆利雅得，揭幕ABB Formula E第七賽季！定好鬧鐘，周末見！

ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽第七賽季將在沙特阿拉伯舉行首次夜間比賽。ABB不斷突破技術(shù)邊界，保護(hù)資源，賦能低碳社會。[詳情]

TI推出業(yè)界領(lǐng)先的無線BMS解決方案，革新電動汽車電池管理

?經(jīng)TüV SüD認(rèn)證的功能安全概念和先進(jìn)的產(chǎn)品組合使汽車制造商能夠生產(chǎn)更可靠和更高效的電動汽車[詳情]

業(yè)界首次混合動力房車錦標(biāo)賽使用?——全新 Delta Motorsport 智能功率密集型電池組

業(yè)界首次混合動力房車錦標(biāo)賽使用?——全新 Delta Motorsport 智能功率密集型電池組[詳情]

ABB智能充電技術(shù)助力電動汽車向電網(wǎng)饋電

ABB全新的11 kW充電樁運(yùn)用V2G（汽車到電網(wǎng)）技術(shù)將成為雙向充電領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿。[詳情]

推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)

車輛的復(fù)雜性和處理海量數(shù)據(jù)的能力急劇上升，使這些高級功能的實(shí)現(xiàn)成為可能。[詳情]

IIHS發(fā)布自動駕駛系統(tǒng)安全建議

IIHS 研究表明，自動駕駛系統(tǒng)越復(fù)雜越可靠，駕駛員保持警惕性就越難。隨著眼動時間越長越頻繁，駕駛員就會越疲勞，駕駛員思緒也更容易渙散。[詳情]

Vishay最新推出的TNPU e3系列高精度薄膜扁平片式電阻可大幅節(jié)省占位空間

汽車級產(chǎn)品提高精度，溫度系數(shù)低至 5 ppm / K，公差僅為 0.05 %[詳情]

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幫自主駕駛汽車識別 “幻影物體”

以色列本古里安大學(xué)內(nèi)蓋夫網(wǎng)絡(luò)安全研究中心的研究人員表示，在道路上投影圖像形成幻影物體，可導(dǎo)致行駛中的半自主或全自主駕駛汽車誤判并急剎車，從而危及車內(nèi)駕駛員和乘客的生命。他們正在研究的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將解決自主駕駛汽車無法識別幻影物體的缺陷。[詳情]

干貨 | 汽車覆蓋件的幾種典型激光焊接工藝

安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保一直是世界汽車工業(yè)發(fā)展的主題。激光焊接工藝在汽車工業(yè)領(lǐng)域尤其得到重視和廣泛應(yīng)用，其中汽車覆蓋件是激光焊接的五大類之一。激光焊接已經(jīng)成為車身覆蓋件制造的標(biāo)準(zhǔn)工藝！[詳情]

傳感器：未來競爭的核心！

傳感器技術(shù)是一項(xiàng)當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術(shù)之一，也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個重要標(biāo)志，傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分之一，作為整個物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，其重要性是不言而喻的。隨著物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，我們生活的智能化程度將越來越高。根據(jù)麥肯錫報告的預(yù)測，到2025年物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。智匯工業(yè)小編為您盤點(diǎn)了一些2020年傳感器的新產(chǎn)品新技術(shù)，全球現(xiàn)在大概有40個國家從事傳感器的研制生產(chǎn)工作。[詳情]

汽車工廠生產(chǎn)現(xiàn)場，這才是難得一見的大場面

視頻剪輯了多個品牌汽車的工廠生產(chǎn)視頻[詳情]

全自動泊車已來？世界首例無人泊車技術(shù)被批準(zhǔn)應(yīng)用

博世和戴姆勒在自動駕駛領(lǐng)域共同邁向了一個新的里程碑：兩家公司已獲得巴登－符騰堡州有關(guān)部門的批準(zhǔn)，允許在梅賽德斯－奔馳博物館停車場使用雙方所共同研發(fā)的自動代客泊車系統(tǒng)。通過智能手機(jī)app，用戶可以直接進(jìn)入自動代客泊車服務(wù)，整個自動代客泊車過程全程無需安全駕駛員。這是世界上第一例適用于泊車功能的SAE－第4級完全自動駕駛被批準(zhǔn)應(yīng)用于日常生活。[詳情]

自動駕駛安全解決辦法：預(yù)測其他車輛的行駛軌跡新高度

在剛剛過去的CVPR上，isee聯(lián)合北京大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、麻省理工學(xué)院共同發(fā)布了一項(xiàng)研究成果，稱為多智能體張量融合（Multi－Agent Tensor Fusion，MATF）。[詳情]

Melexis 宣布推出業(yè)界首款汽車級單芯片 VGA ToF 傳感器

全球微電子工程公司Melexis 今日宣布推出業(yè)界首款面向汽車內(nèi)部和外部監(jiān)控等應(yīng)用的單芯片汽車級 VGA 飛行時間(ToF) 圖像傳感器--- MLX75027。MLX75027是片上系統(tǒng)解決方案，在單一 BGA 封裝中提供VGA（640 x 480 像素）分辨率的圖像傳感及處理功能。[詳情]