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怎樣為多工序切削加工的數(shù)控機(jī)床配套上下料機(jī)器人

對(duì)于一些由多個(gè)工序加工，而且工件的形狀比較復(fù)雜的情況下，怎樣選用機(jī)器人配合加工單元和生產(chǎn)線上的上下料作業(yè)？ [詳情]

硅負(fù)極高能量密度電池商用 打破鋰電局限？

硅負(fù)極的能量密度是石墨碳負(fù)極的10倍，目前通過硅負(fù)極材料的引入來提升電池能量密度已是業(yè)界公認(rèn)的方向之一，日韓等大電芯廠商都在做硅負(fù)極電池的商業(yè)化，中國一些電池廠商也在跟蹤。 [詳情]

如何辨別IC卡智能電表是否已經(jīng)燒壞

在抄表的過程中，有時(shí)會(huì)看到IC卡智能電表存在這樣和那樣的問題，那么如何確定IC卡智能電表是否損壞，以下幾種情況供大家參考： [詳情]

印刷電路板圖設(shè)計(jì)的基本原則

印刷電路板的設(shè)計(jì)，從確定板的尺寸大小開始，印刷電路板的尺寸因受機(jī)箱外殼大小限制，以能恰好安放入外殼內(nèi)為宜，其次，應(yīng)考慮印刷電路板與外接元器件(主要是電位器、插口或另外印刷電路板)的連接方式…… [詳情]

探討物聯(lián)網(wǎng)下的智慧安防

作為繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一波信息技術(shù)革命浪潮，物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過幾年的市場(chǎng)培育，已經(jīng)在各行各業(yè)快速落地，成為行業(yè)發(fā)展的重要支撐力量。例如在智能家居、網(wǎng)絡(luò)通信、平安城市、智能交通等領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用已經(jīng)風(fēng)生水起。那么，物聯(lián)網(wǎng)下的智慧安防又發(fā)展到什么程度了呢? [詳情]

大觀霉素廢水處理技術(shù)

在制藥工業(yè)排放廢水中，含有一定量藥物，這些藥物尤其是抗生素對(duì)微生物具有毒性，同時(shí)由于在制藥工藝中加入溶媒進(jìn)行萃取或加入其他一些有機(jī)成份和無機(jī)鹽，導(dǎo)致其廢水高色度、高含鹽量、高濃度的。采用傳統(tǒng)的生化法難以處理。而采用膜分離技術(shù)同傳統(tǒng)的生化方法相結(jié)合則可以處理廢水到達(dá)標(biāo)排放。 [詳情]

變速箱速度設(shè)計(jì)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素和解決方案

霍尼韋爾傳感與控制的用于變速箱的速度傳感器采用霍爾效應(yīng)磁性傳感技術(shù)，可提供一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字信號(hào)，使得控制器能識(shí)別每一檔的換擋點(diǎn)。 [詳情]

空氣流量計(jì)使用故障實(shí)例

空氣流量在汽車中起到的作用是檢測(cè)汽車啟動(dòng)后的進(jìn)氣量，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳送給ECU，作為ECU是計(jì)算噴油量的基本信號(hào)之一。 [詳情]

數(shù)控系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)優(yōu)化方法

目前數(shù)控機(jī)床配置的數(shù)控系統(tǒng)主要有日本FANUC和德國SIEMENS系統(tǒng)，如何提高伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，這也是維修及調(diào)試人員必須要做的一項(xiàng)很重要的工作。 [詳情]

詳解電動(dòng)車電池使用與保養(yǎng)小知識(shí)

隨著新能源汽車的推廣，電動(dòng)汽車日益成為消費(fèi)者的寵兒，尤其是特斯拉的大火燒到中國以后，那么如何保養(yǎng)我們的愛車呢？下面小編來告訴你！ [詳情]

如何為電源系統(tǒng)開關(guān)控制器選擇合適的MOSFET？

電源系統(tǒng)開關(guān)控制器的MOSFET選擇是一個(gè)復(fù)雜的過程。不僅僅要考慮MOSFET的額定電壓和電流，還必須在低柵極電荷和低導(dǎo)通電阻之間取得平衡。如果是多負(fù)載電源系統(tǒng)則更加復(fù)雜。但如果選擇正確，就可以實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的電源系統(tǒng)。 [詳情]

光伏陣列固定式傾角怎么選？

目前，國內(nèi)的并網(wǎng)光伏電站的光伏組件大多采用固定式安裝。對(duì)于固定式安裝的并網(wǎng)光伏系統(tǒng)，選擇合適的方陣傾角對(duì)于提高發(fā)電量，從而提高整個(gè)項(xiàng)目的收益具有重要的意義。那傾角到底怎么選？ [詳情]

“3+7”模式 解決變頻器抗干擾問題

當(dāng)變頻器出現(xiàn)干擾時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響電機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致控制系統(tǒng)無法投入使用。因此解決變頻器的干擾問題十分重要。 [詳情]

傳感器將在智能交通領(lǐng)域大顯身手

縱觀中國的交通現(xiàn)狀和未來需求，燃油的效能、排放法規(guī)、生產(chǎn)效率和地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)將成為中國智能交通行業(yè)的四大驅(qū)動(dòng)力，而傳感器亦將在這四大領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用，助力智能交通行業(yè)的建設(shè)。 [詳情]

解決光伏板積灰問題的獨(dú)特策略

據(jù)某個(gè)1MW規(guī)模的電站進(jìn)行灰塵測(cè)試，發(fā)現(xiàn)有積灰狀態(tài)下光伏發(fā)電效率為7.6%，無積灰狀態(tài)下光伏發(fā)電效率為9.3%，效率相差1.7%，由此可見，積灰對(duì)光伏發(fā)電效率存在較為顯著的影響。 [詳情]