強(qiáng)力成形磨削也稱為緩進(jìn)給成形磨削,是一種先進(jìn)的磨削工藝。這種先進(jìn)工藝自上世紀(jì)60年代以來的半個(gè)多世紀(jì)中,風(fēng)靡全球,長(zhǎng)盛不衰,并且技術(shù)不斷進(jìn)步。這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)大大拓寬了平面磨床的加工領(lǐng)域,成功地使平面磨削的加工范疇跳出"平面”,而成為表面磨削,也就是英文"surface”的概念,可以磨削形狀輪廓各異的工件。 [詳情]
巖灘水輪機(jī)葉片數(shù)控加工工藝過程及質(zhì)量控制
水輪機(jī)葉片采用不銹鋼整體鑄造,全部數(shù)控加工。我公司通過技術(shù)上的調(diào)研分析、工藝上的充分準(zhǔn)備,順利完成了巖灘2#機(jī)水輪機(jī)葉片的數(shù)控加工。現(xiàn)對(duì)葉片的數(shù)控加工工藝過程及質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),為以后葉片的數(shù)控加工積累經(jīng)驗(yàn)。 [詳情]
汽車零件的設(shè)計(jì)主要由CAD系統(tǒng)、逆向工程及各種試驗(yàn)完成,模具復(fù)雜表面的加工程序則來自CAM軟件,但如何保證設(shè)計(jì)及加工的精度要依靠數(shù)控加工,下面討論一些在模具加工中五軸數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用與模具質(zhì)量的關(guān)系。 [詳情]
復(fù)合加工數(shù)控技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件制造中的應(yīng)用
航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的典型代表。[詳情]
主要介紹倒梯形葉根中小葉片運(yùn)用五軸機(jī)床實(shí)現(xiàn)集成加工的工藝方案的制定過程、數(shù)控程序的編制方法及加工刀具的選擇。 [詳情]
大型航空復(fù)雜接頭零件的高效復(fù)合加工技術(shù)
在飛機(jī)各類主要結(jié)構(gòu)件中,大型復(fù)雜接頭零件是結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜,裝配協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜的典型關(guān)鍵零件之一,其中代表性的是飛機(jī)主起支撐接頭零件,在國(guó)內(nèi)外目前主要客機(jī)研制中,此類零件的研制是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。 [詳情]
3 MW 風(fēng)電輪轂數(shù)控加工工藝及夾具設(shè)計(jì)
在分析3 MW 風(fēng)電輪轂技術(shù)要求和同類零件已有加工工藝的基礎(chǔ)上,提出了數(shù)控加工新工藝,設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的非動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的專用夾具,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和加工精度,同時(shí)介紹了能有效保證產(chǎn)品質(zhì)量的零件安裝和夾具安裝校正方法,為同類型零件的機(jī)械加工提供了有益參考。 [詳情]
經(jīng)濟(jì)型凸輪軸磨床數(shù)控系統(tǒng)
國(guó)外一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家從80年代開始,逐漸應(yīng)用數(shù)控凸輪軸磨床來滿足生產(chǎn)要求。但是,由于數(shù)控凸輪軸磨床技術(shù)含量高,目前僅有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠掌握這項(xiàng)技術(shù),故機(jī)床售價(jià)昂貴,臺(tái)價(jià)高達(dá)60-80萬美元,國(guó)內(nèi)企業(yè)一般無法承受。因此,我們有必要研制出我國(guó)自己的數(shù)控凸輪軸磨床,重點(diǎn)是凸輪軸磨床數(shù)控系統(tǒng),以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 [詳情]
超小型水輪機(jī)蝸殼模型是科研教學(xué)項(xiàng)目,是水輪機(jī)模型的組成部分,起到對(duì)水流進(jìn)行控制和導(dǎo)水的作用,流道的加工要求精確,采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行整體加工。可以有效的保證流道的形狀,對(duì)科研的實(shí)驗(yàn)結(jié)果反映真實(shí)、準(zhǔn)確。 [詳情]
目前,3C產(chǎn)品高速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)群對(duì)3C產(chǎn)品的"輕、薄”特性的需求尤為強(qiáng)烈,這就促使3C產(chǎn)品加工制造技術(shù)必須從材料和加工工藝上尋求突破。其中,鎂合金材料成為3C產(chǎn)品加工制造中原材料的新寵。 [詳情]
螺旋齒刀具的數(shù)控刃磨系統(tǒng)的研究及開發(fā)
螺旋齒刀具是指切削刃為螺旋線形的切削刀具,如圓柱形銑刀、立銑刀及螺旋槽鉸刀等。這類刀具的刃磨一般是在工具磨床上借助附件由工藝操作人員手工完成,根據(jù)火花判斷砂輪與刀齒接觸與否,憑手感掌握背吃刀量,而且一個(gè)刀齒必須一次刃磨完成。 [詳情]
西門子840D數(shù)控系統(tǒng)如何只通過plc程序控制伺服電機(jī)
在西門子840D數(shù)控系統(tǒng)下能否實(shí)現(xiàn)通過接口信號(hào)db31-61和plc程序只用一個(gè)按鍵控制伺服電機(jī)的低速運(yùn)動(dòng),只需要低速運(yùn)動(dòng)就行和一個(gè)按鍵控制? [詳情]
結(jié)構(gòu)創(chuàng)新數(shù)控技術(shù)運(yùn)用 設(shè)計(jì)橋殼兩端軸頭復(fù)合加工設(shè)備
隨著汽車功能的細(xì)分,橋殼的外觀和功能也呈現(xiàn)多樣性,底盤生產(chǎn)廠家橋殼的品種越來越多,這就要求加工設(shè)備具有一定的柔性,適用于中小批量的生產(chǎn)。 [詳情]
本文首先介紹了虛擬機(jī)床的工作原理與應(yīng)用優(yōu)勢(shì),在五軸加工過程分析的基礎(chǔ)上,提出了在五軸加工過程中建立虛擬機(jī)床,并在渦輪增壓器的加工中進(jìn)行了應(yīng)用測(cè)試,取得了較好的加工效果。 [詳情]
五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控技術(shù)的加工案例
本文介紹了利用轉(zhuǎn)臺(tái)+擺頭式五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工一個(gè)汽車模型,加工的曲面復(fù)雜,精度高,程序量大。案例結(jié)合四開多軸數(shù)控系統(tǒng)在五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床方面的加工應(yīng)用,突出體現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床在實(shí)際加工中的優(yōu)勢(shì)(一次裝卡,5個(gè)面全部加工完成)。 [詳情]