五軸聯(lián)動加工中心的應(yīng)用,改變了傳統(tǒng)木模的制作方式、節(jié)省了人力成本、降低了勞動強(qiáng)度、縮短了模具開發(fā)的周期、提高了模具精度,進(jìn)而提高鑄件質(zhì)量。 [詳情]
基于W5100的數(shù)控系統(tǒng)組網(wǎng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文針對網(wǎng)絡(luò)數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢,提出了一種基于 W5100 網(wǎng)絡(luò)芯片和 OMAPL138B 微處理器網(wǎng)絡(luò)數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。介紹了系統(tǒng)體系架構(gòu)、硬件電路接口分析和設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)控系統(tǒng)組網(wǎng)方案及軟件設(shè)計(jì)方案。硬件部分采用直接并行總線模式實(shí)現(xiàn)OMAPL138B 與 W5100 連接,軟件部分完成了 W5100 驅(qū)動編程、Socket 編程及應(yīng)用功能開發(fā),最終實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)組網(wǎng)功能,對數(shù)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用具有較高的參考價(jià)值。 [詳情]
基于CAXA數(shù)控車非圓曲線零件的自動編程與仿真加工
本文以CAXA數(shù)控車軟件為前提,以非圓曲線零件為例,詳細(xì)介紹了利用CAXA數(shù)控車的造型設(shè)計(jì)、程序的后置處理的全過程。并結(jié)合宇龍數(shù)控仿真,對程序進(jìn)行校驗(yàn)。經(jīng)過實(shí)踐表明,采用CAXA數(shù)控車針對非圓曲線零件自動編程,大大降低了編程難度,提高了編程效率,縮短了零件制造周期。 [詳情]
聚晶金剛石復(fù)合片數(shù)控激光切割機(jī)床的研究
本文通過研究聚晶金剛石復(fù)合片PDC 的激光切割機(jī)理和工藝,研發(fā)適用于PDC 激光切割的激光束參數(shù)變換系統(tǒng)和觀測定位光學(xué)系統(tǒng),完成了激光切割數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)控切割系統(tǒng),開發(fā)了聚晶金剛石復(fù)合片數(shù)控激光切割機(jī)床,實(shí)現(xiàn)了自動化高精度切割,并有效提升了PDC 激光切割的厚度和生產(chǎn)效率。 [詳情]
基于CAXA制造工程師2011的葉片金屬鑄模的建模及數(shù)控加工
文章介紹通過CAXA制造工程師2011軟件對葉片的金屬鑄模進(jìn)行三維造型和自動編程,利用仿真功能進(jìn)行仿真加工,并最終在加工中心加工成品的過程?;贑AXA制造工程師軟件設(shè)計(jì)和加工,提高了鑄模加工效率,縮短了生產(chǎn)周期,使葉片鑄模的精度得到保證。 [詳情]
基于EPP協(xié)議的數(shù)控軟件可靠性研究與實(shí)現(xiàn)
基于計(jì)算機(jī)并行口EPP協(xié)議的控制系統(tǒng)在硬件上無法滿足工業(yè)環(huán)境要求,但是通過優(yōu)化程序結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及提高軟件容錯(cuò)能力的途徑,可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)"以軟補(bǔ)硬”的目的。,采用上述可靠性設(shè)計(jì)思想的快速成型系統(tǒng),即使使用了低成本的控制模塊,控制系統(tǒng)的性能指標(biāo)仍然達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 [詳情]
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展及可利用資源的增多,愈來愈多的數(shù)控系統(tǒng)采用PCNC方式,以前許多由硬件完成的功能現(xiàn)在交由軟件處理,這對數(shù)控軟件的設(shè)計(jì)提出了更高的要求。另外,一套數(shù)控軟件的設(shè)計(jì)通常需要花費(fèi)幾年時(shí)間才能完成,因此,如何保證軟件的質(zhì)量和良好的可重用性就顯得非常重要。 [詳情]
利用條碼技術(shù)進(jìn)行精密測量的典型儀器是1990年Leica公司開發(fā)成功的數(shù)字水準(zhǔn)儀NA2000,這種光電一體化的新型儀器,具有測量速度快、精度高、操作簡單、讀數(shù)直觀,能自動計(jì)算高差、高程,自動記錄數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理和容易實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)測量一體化等諸多特點(diǎn)。國內(nèi)目前對該技術(shù)的研究較少,本文提出了一種基于ST半導(dǎo)體公司的32位高性能處理器STR912FW44X6的測量系統(tǒng)方案。 [詳情]
數(shù)控彎管機(jī)數(shù)控軟件的改進(jìn)
文章介紹了數(shù)控彎管機(jī)舊程序的缺陷,并在機(jī)車管道彎制工藝分析的基礎(chǔ)上著重介紹了管道彎制的各種算法設(shè)計(jì)、數(shù)控軟件編制流程及新軟件的主要功能。 [詳情]
文中主要介紹利用NX軟件進(jìn)行三元流葉片建模及壓型模數(shù)控編程的一種方法和技巧,該方法的運(yùn)用完全滿足了此類零件的造型及NC程序編制要求,提高了零件數(shù)控加工質(zhì)量。 [詳情]
全數(shù)字式數(shù)控總線應(yīng)用層通用化設(shè)計(jì)
現(xiàn)場總線技術(shù)的迅速發(fā)展,引起了數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改變。開發(fā)基于現(xiàn)場總線技術(shù)的全數(shù)字式數(shù)控系統(tǒng)是目前國際高檔數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。為實(shí)現(xiàn)全數(shù)字式數(shù)控系統(tǒng)兼容多種現(xiàn)場總線,達(dá)到屏蔽各種現(xiàn)場總線差異的目的,在參考現(xiàn)場總線協(xié)議模型的基礎(chǔ)上,建立了數(shù)控總線結(jié)構(gòu)模型,設(shè)計(jì)了一個(gè)統(tǒng)一的應(yīng)用層架構(gòu),分析了多種現(xiàn)場總線集成環(huán)境下能夠兼容各種總線的技術(shù)需求。并對關(guān)鍵性技術(shù)提出了解決方案,提出了單位系概念。該設(shè)計(jì)屏蔽了各總線差異,向用戶程序提供了統(tǒng)一的服務(wù)接口,具有很好的兼容性和擴(kuò)展性。 [詳情]
航空數(shù)控零件制造數(shù)控軟件集成技術(shù)研究
數(shù)控軟件系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)品數(shù)字化制造必需的支撐工具系統(tǒng),是數(shù)字化制造裝備得以運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)字化產(chǎn)品能夠誕生必不可少的工具,這是航空產(chǎn)品的復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)和復(fù)雜氣動外形結(jié)構(gòu)所決定的。產(chǎn)品品種規(guī)格的變化越來越快、批量越來越小,而產(chǎn)品交付進(jìn)度卻越來越快,在此基礎(chǔ)上,企業(yè)對數(shù)控軟件的需求及其支撐作用效果變得越來越高。 [詳情]
本文針對傳統(tǒng)定位加工技術(shù)存在的問題,提出了新的軟件尋位加工概念,研究了軟件尋位加工中工件尋位問題的求解方法,給出了典型的軟件尋位加工控制方法,介紹了軟件尋位加工系統(tǒng)和實(shí)際加工實(shí)驗(yàn)結(jié)果。理論研究和實(shí)際加工結(jié)果表明,所提出的原理和方法是可行的,其主要優(yōu)點(diǎn)是。通過主動獲取工件信息、自動求解工件狀態(tài)及實(shí)時(shí)生成加工軌跡,可實(shí)現(xiàn)對工件的位姿自適應(yīng)加工,因而無需使用精密夾具和人工找正,可使單件小批零件的總加工周期比采用夾具的常規(guī)定位加工方法縮短50%以上,具有良好的應(yīng)用前景。 [詳情]
數(shù)控插補(bǔ)數(shù)控軟件芯片的總線設(shè)計(jì)
本文提出了使用總線管理插補(bǔ)數(shù)據(jù)的方法,并通過分析數(shù)控插補(bǔ)數(shù)控軟件芯片的功能和完成這些功能所需要的數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)和構(gòu)建了數(shù)控插補(bǔ)數(shù)控軟件芯片的總線結(jié)構(gòu)。[詳情]
CC-LINK現(xiàn)場總線在數(shù)控?zé)o心磨床變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用
為了提高圓柱滾子無心磨床的加工精度和效率,通過變頻器來實(shí)現(xiàn)砂輪、導(dǎo)輪轉(zhuǎn)速的無級變頻調(diào)速。兩臺變頻器通過CC-LINK網(wǎng)絡(luò)模塊與PLC通信,滿足不同規(guī)格圓柱滾子的加工要求。應(yīng)用情況表明,CC-LINK總線控制技術(shù)提高了系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定可靠性。 [詳情]